九龙东位于维多利亚港沿岸有利位置，区内有港铁观塘线和沙中线，以及兴建当中的中九龙干线，可便捷地连系中环及其他地区，与传统核心商业区互相配合。此外，随着新办公大楼及商场在九龙东相继落成，市场上有迹象显示这些旧工业区有潜力成为一个优质商业区，而启德已规划的发展更可与这些旧工业区的发展相辅相成。

九龙东不是第二个中环。开拓九龙东是与中环核心商业区发挥协同效应而非竞争。我们相信大部分金融机构及跨国企业写字楼仍会集中在中环等传统核心商业区，而九龙东则别具吸引力。其优质而租金较廉宜的甲级写字楼，已吸引了不少企业率先进驻。另一方面，我们在九龙东改善行人环境及街道景观、进行绿化及种植，并推展不同类型的用途设施，例如水上活动、海滨建设及创意、休閒或娱乐设施，令九龙东成为一个独一无二、具有特色的核心商业区。

起动九龙东办事处将会联同各政府部门、业界、运输机构和非政府机构统筹及落实发展计划，其间亦会充份谘询持份者和公众的意见。

在街景、休憩用地和地区的优化工程方面，我们已为九龙湾、观塘及新蒲岗商贸区制订整体改善框架，措施包括增加及提升设施、结合行人设施与休憩用地及其他工程项目，以加强连系、改善环境及优化街景。到目前为止，已落实大部分九龙东的路面行人环境改善措施。而中长期的改善措施方面，包括加建行人天桥和行人隧道等，各项目也正处于设计、工程策划和建造等不同的阶段。

观塘行动区及九龙湾行动区只涉及政府土地，政府会在迁移现有设施后，按相关行动区的规划及工程可行性研究推展各项建议。而重建及改装工业大厦，则主要由市场带动。

九龙东工业区转型的过程是渐进、持久及富包容性，政府会充分考虑持份者的需要，谨慎而专注地监察整个过程，不但会广泛谘询公众，举办社区参与活动，亦会作出详细的评估，务求能建立共识，尽量减低对各方所造成的影响；此外，政府于2018年起推出新一轮活化工厦措施，包括免收地契豁免书费用以推动工厦整幢改装，改装后10%楼面面积需用于政府指定用途，包括创意工业和文化用途；并准许符合要求的文化、艺术及创意产业在无须申请及缴交豁免费的情况下于工厦单位运作。

启德发展区内的主要工务基建工程将于2026年大致完成。我们已完成观塘、九龙湾及新蒲岗商贸区行人环境改善可行性研究，并制定多项短期、中期和长期的改善方案。大部分短期改善措施经已落实，观塘和九龙湾商贸区的整体环境已得到显着的改善，新蒲岗商贸区的改善方案亦开始逐步落实。中长期的改善方案，包括加建行人天桥和行人隧道，现正在设计、工程策划和建造等不同的阶段。

起动九龙东办事处是发展局工务科辖下的专责机构，成立目的是促进九龙东旧工业区转型为香港另一个核心商业区。办事处主要职责是督导九龙东包括启德发展区策略层面的规划，拟备九龙东的概念总纲计划，并推动计划下各项建议(包括改善行人连接、美化环境、整合政府设施以释放发展潜力等)的落实；为私人发展项目的推展提供协助；同时亦透过地方营造，为区内增添活力；而东拓展处则在土木工程拓展署内负责监督启德发展计划的协调和落实各工程项目。