起动九龙东办事处一直致力推展「易行九龙东」的概念。我们已完成观塘、九龙湾和新蒲岗商贸区的行人环境改善可行性研究，并制定了短、中及长期的改善方案，以提升九龙东的行人畅达度。中长期的改善方案，包括拟议行人隧道、高架行人道及自动行人道，现正于工程策划、设计、和建造等不同的阶段。

路政署已展开观塘商贸区的拟议行人环境改善工程－牛头角区的勘查研究和初步设计。改善工程包括在现有牛头角站外的行人隧道提供无障碍设施，以及提供两段行人隧道分别连接港铁牛头角站B出口的现有行人隧道、观塘地段761和海滨道公园，及美化附近公共运输交汇处和行人设施等。[图1及2]

我们委讬了路政署兴建一条横跨观塘道的行人天桥，以连接港铁九龙湾站B出口及未来的东九文化中心，藉此纾缓现有行人通道系统的挤拥情况和加强该港铁站与未来的东九文化中心和附近住宅区的连系。行人天桥工程已于2019年年底展开，并于2023年1月正式启用。[图3]

同样地，我们亦委讬了路政署为近港铁九龙湾站A出口兴建一条行人天桥，以应付日渐增长的人流，并提供无障碍通道。行人天桥工程于2022年年中展开，并于2025年3月正式启用。[图4]

此外，路政署亦正为另一道近兆业街横跨伟业街的拟议行人天桥进行详细设计，以分流从德福广场平台横过伟业街的人流，纾缓现有横跨伟业街的两道行人天桥的挤迫情况，并可方便市民往返港铁九龙湾站和九龙湾行动区。我们亦委讬土木工程拓展署推展连接九龙湾至新急症医院的园景美化高架行人道及沿常怡道并连接九龙湾行动区的高架自动行人道工程，以应付预计的人流增长。连接至新急症医院的园景美化高架行人道工程于2021年年底展开，并预计于2025年完成。[图5及6]

政府建议在伟业街兴建一条长约1.3公里的高架行人道，以提供便利的行人通道，加强九龙湾与观塘两个行动区之间的联系。这条拟议高架行人道将设置自动行人输送带，提供舒适的步行环境，并预留空间接驳伟业街两旁的发展项目，以提升沿线发展的行人流通。我们亦考虑在拟议高架行人道的适当位置加设具备特色设计的空中花园。[图7]

此外，亦建议建造一条长约600 米，横跨现有观塘避风塘的行人及单车天桥，并会设置自动行人输送带，以直接和便利地连接避风塘两旁的启德前跑道区及观塘海滨花园，提供舒适便捷的步行和踏单车环境，并方便市民经励业街往来区内的港铁牛头角站及启德前跑道区一带。这条拟议跨海桥将会具备标志性的建筑设计元素，以彰显其优越的地理位置。由于观塘避风塘位于维多利亚港的范围内，因此拟议跨海桥将受到《保护海港条例》(第531 章)的规范。[图7]