人车分隔系统是推展「易行」九龙东的概念的重要一环。行人隧道和高架行人道的设置可提高行人系统连通性、交通安全和效率。过往几年,多项拟议的行人隧道和高架行人道已落成及启用。不限于此,有关政府部门现正就一些基建项目进行工程策划和设计。
近年落成的项目
- 港铁观塘站之高架园景行人平台
港铁观塘站之高架园景行人平台已于2026年2月正式启用,以加强港铁观塘站和附近地区的连系。[图1]
- 连接新急症医院的园景美化高架行人道
连接新急症医院与九龙湾商贸区的园景美化高架行人道已于2025年完成。该高架行人道,将配合新急症医院工程,适时启用,以加强新急症医院与九龙湾商贸区之间的人流连通性和畅达度。[图2]
- 港铁九龙湾站A出口附近行人天桥
近港铁九龙湾站A出口的行人天桥已于2025年3月正式启用,以应付日渐增长的人流,并提供无障碍通道。[图3]
- 港铁九龙湾站B出口附近的行人天桥
连接港铁九龙湾站B出口及东九文化中心的行人天桥已于2023年1月正式启用,以加强港铁九龙湾站与东九文化中心和附近住宅区的连系及纾缓现有行人通道系统的挤拥情况。[图4]
工程策划和设计中的项目
- 拟议观塘商贸区的行人环境改善工程 - 牛头角区
路政署正就拟议观塘商贸区的拟议行人环境改善工程-牛头角区进行勘查研究和初步设计。改善工程包括在现有牛头角站外的行人隧道提供无障碍设施,以及提供两段行人隧道分别连接港铁牛头角站B出口的现有行人隧道、观塘地段761和海滨道公园,及美化附近公共运输交汇处和行人设施等。[图5及6]
- 拟议近兆业街横跨伟业街行人天桥
路政署亦正就另一道近兆业街横跨伟业街的拟议行人天桥进行详细设计,以分流从德福广场平台横过伟业街的人流,纾缓现有横跨伟业街的两道行人天桥的挤迫情况,并可方便市民往返港铁九龙湾站和九龙湾行动区。[图7]
- 拟议高架行人道串连启德前跑道区、九龙湾行动区和观塘行动区
- 土木工程拓展署正就拟议沿常怡道并连接九龙湾行动区的高架行人道及拟议在伟业街的一道长约1.3公里高架行人道进行研究,以应付预计的人流增长及提供便利的行人通道,加强九龙湾行动区与观塘行动区之间的联系。[图8]
- 土木工程拓展署亦正就拟议横跨现有观塘避风塘的一道长约600米行人及单车天桥进行研究,以直接和便利地连接启德前跑道区及观塘海滨,提供舒适便捷的步行和踏单车环境,并方便市民经励业街往来区内的港铁牛头角站及启德前跑道区一带。由于观塘避风塘位于维多利亚港的范围内,因此拟议跨海桥将受到《保护海港条例》(第531 章)的规范。[图8]
行人隧道、高架行人道及自动行人道